دقت كنيد كه راننده كاميون از تجربه كافي برخوردار باشد و از ترمزهاي ممتد امتناع كرده و با سرعت زياد از پيچ ها نپيچد.براي كاهش حرارت  ،خروج گاز كربونيك و كاهش استرس جوجه ها بايد سيستم تهويه را حتما فعال نمود.البته بايد توجه كنيد كه ميزان دماي داخلي كاميون و محيط در مديريت اين مسئله دخيل است .اگر نياز به تهويه به نحو چشمگيري احساس مي شد مي توان از پنكه هاي برقي كه با صداي كم و بدون كوران، هوا را جا به جا مي كنند استفاده نمود.عمدتا اين پنكه ها در سقف اين كاميون ها قرار داد و هوا را جا به جا مي كنند.اگر دماي هواي محيط بيش از حد زياد بود و امكان كنترل نمودن آن غير ممكن و يا با صرف هزينه بسيار زيادي ميسر مي شد مي توانيد در منفذها و پنجره هاي كابين كانتينر مقداري يخ فشرده و قالبي كه مدت زمان بيشتري براي جدوب شدن نياز دارد قرار داده  تا هواي ورودي به داخل كانتينر خنك شده و دماي داخلي مديريت بهينه شود.متها بايد دقت كنيد كه آب ناشي از ذوب شدن يخ ها بر روي جوجه ها و يا كارتن مخصوص حمل جوجه ها نريزد.

بعد از اينكه جوجه ها وارد مزرعه شدند به نحو دقيق آنها را بررسي كرده و با خارج نمودن تلفات احتمالي، ليست دقيق و كاملي از وضعيت آنها به دست آوريد.بعد از انتقال نهايي تمامي كارتون هاي موجود را جمع آوري نموده و در محل مشخصي آنها را بسوزانيد.زيرا به كرات ديده شده است كه آلودگي احتمالي موجود در اين كارتون ها منجر به افزايش تلفات و صدمات جبران نا پذيري شده است.

قمست بعدي در خصوص اقدامات لازم در روز و هفته اول پرورش مرغ گوشتي توضيحاتي خواهيم داد.